7月20日，“物流業(yè)助力工業(yè)強(qiáng)市發(fā)展對(duì)接會(huì)”在濟(jì)南市章丘區(qū)召開?；顒?dòng)由濟(jì)南市工業(yè)和信息化局、濟(jì)南市口岸與物流辦公室、明水國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)主辦，山東省供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)承辦。市工業(yè)和信息化局黨組副書記、副局長呂春明，處長李紀(jì)軍、張繼保，市口岸物流辦副主任夏慶，處長房有剛，明水黨工委副書記、主任黃波，原章丘區(qū)政協(xié)主席岳慶林，章丘區(qū)常委、常務(wù)副區(qū)長王士強(qiáng)，明水黨工委委員、副主任潘立浩，區(qū)工業(yè)和信息化局黨組書記、局長張乃成，明水經(jīng)濟(jì)發(fā)展部部長劉海洪，山東省供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)會(huì)長、佳怡集團(tuán)董事長孫倩，秘書長宋兵，國內(nèi)供應(yīng)鏈專家、長安大學(xué)教授顏飛、佳怡集團(tuán)副董事長王珍及章丘區(qū)30多家生產(chǎn)制造、商貿(mào)流通、電商企業(yè)代表參加本次活動(dòng)。

會(huì)議由市口岸物流辦副主任夏慶主持并致辭。夏慶副主任致辭中提到，濟(jì)南市制造業(yè)年度總產(chǎn)值在山東省內(nèi)排名第一，但是物流業(yè)總產(chǎn)值不高。主要原因是企業(yè)在物流方面的發(fā)展仍停留在企業(yè)物流層面，向物流企業(yè)方向轉(zhuǎn)型起步較晚，存在程度不高、范圍不廣、水平不深等困難，制造業(yè)領(lǐng)域內(nèi)部成本物流成本居高不下，制造業(yè)供應(yīng)鏈彈性不足，制造業(yè)與供應(yīng)鏈聯(lián)合不緊密為主要矛盾。表示希望通過此次會(huì)議的深入對(duì)接，能推動(dòng)現(xiàn)代供應(yīng)鏈物流與實(shí)體企業(yè)高效融合，以兩業(yè)融合發(fā)展為契機(jī)，推進(jìn)章丘區(qū)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)濟(jì)南市現(xiàn)代供應(yīng)鏈物流業(yè)的蓬勃發(fā)展。

明水黨工委副書記、主任黃波在致辭中介紹了明水的產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，明水國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)是濟(jì)南市唯一的國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、交通區(qū)位便捷，多重機(jī)遇交匯疊加，未來發(fā)展空間廣闊，高端裝備制造產(chǎn)業(yè)擁有良好的產(chǎn)業(yè)氛圍，集聚了以中國重汽為龍頭的汽車制造企業(yè)和一批優(yōu)秀的改裝車、專用車企業(yè)，具有物流業(yè)制造業(yè)融合發(fā)展的天然優(yōu)勢(shì)。希望以此次活動(dòng)為契機(jī)，促進(jìn)物流企業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)、供應(yīng)鏈企業(yè)高效對(duì)接，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)間的相互滲透、深入合作，共同推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。致辭中，黃波向廣大的企業(yè)家發(fā)出邀請(qǐng)，希望廣大企業(yè)家選擇明水經(jīng)開區(qū)、投資明水經(jīng)開區(qū)，與明水經(jīng)開區(qū)共創(chuàng)美好未來。

市工業(yè)和信息化局黨組副書記、副局長呂春明發(fā)表重要講話，物流業(yè)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合對(duì)接會(huì)，是把握新階段，貫徹新理念，融入新格局的重要舉措，是貫徹落實(shí)強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略和工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略的具體舉措，活動(dòng)旨在深入貫徹國家、省市供應(yīng)鏈發(fā)展戰(zhàn)略和物流業(yè)制造業(yè)深度融合部署要求，圍繞推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，倡導(dǎo)供應(yīng)鏈思維，針對(duì)當(dāng)前制造業(yè)企業(yè)的所需所困，推出現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈典型示范效應(yīng)模式和協(xié)同發(fā)展方案，推動(dòng)現(xiàn)代物流與實(shí)體企業(yè)實(shí)施有效的資源對(duì)接，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)合作，促進(jìn)形成經(jīng)濟(jì)循環(huán)的新發(fā)展格局。明水國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)在高端裝備制造方面優(yōu)勢(shì)明顯，創(chuàng)新能力突出，未來要在統(tǒng)籌推動(dòng)物流業(yè)降本增效提質(zhì)和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)上下功夫，在促進(jìn)物流業(yè)制造業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)和跨界融合方面先行先試，力爭(zhēng)在推動(dòng)物流業(yè)和制造業(yè)融合發(fā)展上趟出一條新路。

孫倩會(huì)長在致辭中表示，國家發(fā)改委聯(lián)合十三部門出臺(tái)了《推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》，提出了融合發(fā)展的政策措施。我國推動(dòng)構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局，把保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定放在前所未有的戰(zhàn)略高度，更加突出了物流業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位。當(dāng)前，物流業(yè)制造業(yè)融合發(fā)展是大勢(shì)所趨，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，物流業(yè)已從附屬服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣咧圃飚a(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力、降本增效的重要因素，物流企業(yè)與制造企業(yè)間風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享的聯(lián)動(dòng)融合發(fā)展格局正在形成。供應(yīng)鏈已成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，同時(shí)供應(yīng)鏈也成為企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)能力的重要載體。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)面臨前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)下，順應(yīng)發(fā)展，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)對(duì)物流業(yè)的需求，強(qiáng)化供應(yīng)鏈開放、協(xié)同、創(chuàng)新思維尤為重要。

活動(dòng)特邀國內(nèi)供應(yīng)鏈專家、省現(xiàn)代供應(yīng)鏈專家委員會(huì)專家、長安大學(xué)教授顏飛作了《以供應(yīng)鏈思維，推動(dòng)物流業(yè)與一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的路徑與方式》專題演講。最后與會(huì)企業(yè)代表與佳怡等供應(yīng)鏈管理服務(wù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了深度的對(duì)接交流。

佳怡作為國內(nèi)知名的專注供應(yīng)鏈管理的綜合性服務(wù)企業(yè)，積極響應(yīng)并認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、省市有關(guān)穩(wěn)定供應(yīng)鏈、推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)深度融合戰(zhàn)略的要求，把多年來服務(wù)眾多生產(chǎn)制造、商貿(mào)流通等實(shí)體企業(yè)所積累的豐富經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)作模式和解決方案回報(bào)社會(huì)，致力于物流與供應(yīng)鏈推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的事業(yè)不斷向更廣領(lǐng)域、更高空間發(fā)展。